Ригели Ригели жестких поперечин контактной сети Смотреть каталог

Ригели

Ригели жестких поперечин изготавливаются по проекту № 5254 (АО ЦНИИС) выпуски 1,2,3,4,5. Изготовление ригелей производится из сталей марок:
  1. Сталь С245 – ст3пс5, антикоррозионная защита методом горячего оцинкования. Ригели марки РЦ, ОРЦ.
  2. Сталь С345 – 09ГС2, антикоррозионная защита методом горячего оцинкования или цинконаполненной композицией. Ригели марки РЦС, ОРЦС.
  3. Поддерживающие узлы и все компоненты ригеля изготавливаются из той же марки стали, что и сам ригель.
  4. Вся продукция сертифицирована и имеет разрешение на применение на железных дорогах ОАО «РЖД». Сертификаты
По данной ссылке можно проверить Сертификат соответствия на актуальность

Регистр сертификации на федеральном железнодорожном транспорте" (ФБУ "РС ФЖТ") http://rsfgt.ru/sertinfo

 

  1. Характеристики ригеля жесткой поперечины контактной сети:
    1. Ригель для перегонов двухблочный. Перекрывает два пути (база ригеля 400 × 500) освещение не предусмотрено. Ригель состоит из двух блоков, соединенных стыковыми накладками. Максимальная длина 16,915 метров.
    2. Ригель для многопутных перегонов и станций. Перекрывает четыре пути (база ригеля 450 × 700) освещение не предусмотрено. Ригель состоит из двух блоков, соединенных стыковыми накладками. Максимальная длина 22,515 метров. 
    3. Ригель для станций. Перекрывает от 6 до 8 путей (база ригеля 740 × 1200). Ригель состоит из трёх, четырёх блоков, соединенных стыковыми накладками.  Исполнение ригеля с освещением и без освещения. Максимальная длина 44,2 метров.
    4. Ригель станционный. Перекрывает до 10 путей (база ригеля 740 × 1200). Ригель состоит из  четырех блоков, соединенных стыковыми накладками.  Исполнение ригеля без освещения. Максимальная длина 55,570 метра. 
    5. Ригель станционный. Перекрывает до 12 путей (база ригеля 740 × 1200). Ригель состоит из  четырех блоков, соединенных стыковыми накладками.  Исполнение ригеля без освещения. Максимальная длина 64,475 метра.
Ригели жестких поперечин контактной сети представляют собой металлические фермы с параллельными поясами и раскосами. Жесткие поперечины состоят из блоков, которые стыкуются между собой приварными накладками из угловой стали или болтовыми соединениями.
В качестве защитного антикоррозионного покрытия применяется горячецинковое покрытие. Толщина защитного покрытия составляет 120-140 мкм, что соответствует требования ТУ и        ГОСТ 9.307-89
Сталь С245 – ст3пс5, антикоррозионная защита методом горячего оцинкования. Ригели марки РЦ, ОРЦ. Для районов с температурой до - 400С включительно.
Сталь С345 – 09Г2С, антикоррозионная защита методом горячего оцинкования. Ригели марки РЦС, ОРЦС. Для районов с температурой до - 650С включительно.
Поддерживающие узлы и все компоненты ригеля изготавливаются из той же марки стали, что и сам ригель.
 

Светофорные мостики на металлических стойках для светофоров по р.п. 1129 (АО ЦНИИС)

Конструкции предназначены для железных дорог колеи 1520 мм для установки на них светофоров линзовых с наборными головками и светофоров (ТУ 32 ЦШ 2032-95) со светодиодными светооптическими системами (ТУ 32 ЦШ 2141-2009) на станциях и перегонах линий с электрической (на постоянном и переменном токе) и тепловозной тягой.

Настоящие конструкции разработаны для применения в I-V районах по гололеду, снеговым, ветровым нагрузкам при сейсмичности не более 9 баллов и расчетной температуре  воздуха до минус 65 градусов Цельсия включительно.

Ригели светофорных мостиков разработаны на основе расчетной длины 17,605; 22,605; 30,260 и 34,010 м. Для ригеля приняты следуюшие основные размеры: ширина 740мм, высота 1200 мм, длина панели 1250 мм.